橡胶护舷换了尺寸，能否把原来的反力和吸能曲线按比例放大？不能只凭外形比例作结论。浙江通超工贸有限公司整理以下读图与资料核对方法，帮助采购人员识别“外形相似”和“性能有依据”之间的区别。
浙江通超工贸有限公司生产码头橡胶护舷（含D型护舷），支持按截面尺寸、长度、孔距、孔径及安装方式定制。
为什么不能只看曲线的最高点？
反力—位移曲线上的一个点，描述相应压缩位移下的反力；压缩到指定位置时的吸能量与该段曲线下的面积有关。最高反力相同的两条曲线，形状不同，吸能量也可能不同。因此，不能用“最大反力乘最大压缩量”直接代替曲线积分结果，除非已明确采用的模型及其适用条件。
Trelleborg官方设计手册用曲线下面积解释吸能量。这里引用的是基本读图关系，不套用其型号参数，也不将其产品曲线当作通超产品的试验结果。
百分比曲线能直接读出kN和kN·m吗？
不能。横轴可能是压缩量或压缩率，纵轴可能是实际反力、实际能量，也可能是额定值的百分比。应先找到同一文件中对应的基准值、单位、型号及试验条件。没有这些信息的截图，只能用于提出问题，不能自行补齐基准数值用于采购验收。
还要区分反力曲线与累计吸能曲线。它们可以共用横轴，但含义不同；不能把吸能百分比当作反力百分比，也不能将压缩率百分数直接作为米制位移参与运算。
同系列护舷改变长度，能否直接换算？
应由有效产品文件说明是否允许按长度换算，以及采用每米还是单件口径。不能把其他厂家、其他结构的换算方法移植到当前产品。孔位、端部构造、安装约束及试验对象是否一致，也需要核对。本文不提供未经验证的长度系数或缩放公式。
截面高度、壁厚或结构变化时，更不能仅按外形缩放比例推导性能。已有尺寸图解决的是几何沟通，不能单独证明新尺寸的吸能与反力。
三维模型可以生成合格性能曲线吗？
普通展示模型不能。模型中能看到外形，并不代表已经定义胶料本构、接触、边界条件或完成试验验证。即便有仿真曲线，也应说明模型假设、输入来源和验证范围，不应把无验证计算图包装成检测报告。
内部D型、DA型图纸和护舷模型用于资料核对；本文不从模型外形估算性能。内部HG/T 2866—2003文件属于历史版本，不据此声明当前标准状态或当前产品合格。
询价或复核曲线时建议索取哪些资料？
建议提供完整曲线页及其文件编号、对应型号和结构尺寸、数据来源、坐标与基准值说明，以及文件声明的试验条件和适用范围。若是项目检验资料，还需核对报告试样与实际交付对象的对应关系。
资料不完整时，列出待确认项并由供应方或项目技术责任方补齐。曲线看起来平滑、峰值接近，并不能代替适配性与工程设计确认。
技术资料与联系
公开资料核验日期：2026年11月14日。参考Trelleborg官方Fender Application Design Manual中Fender Selection的曲线说明；可从官方资料目录查阅：https://www.trelleborg.com/en/marine-and-infrastructure/resources/design-manuals-and-guides 。本文为读图知识，不是工程选型计算或公司性能保证。
封面复用官网已有护舷产品照片，不是试验现场、性能曲线或今日交付案例。技术沟通可联系浙江通超工贸有限公司，官网：https://tcrubber.net，电话：13566458262。正式规格和适用性能以双方确认的有效技术资料为准。
需要报价时，可在码头橡胶护舷产品页提交规格询价；测量旧护舷前，也可先参考护舷选型与询价指南。